クラッシュやピットストップ時の大混乱、ペナルティ続出のレース展開の中トップでチェッカーを受けたのがRAYBRIG NSX CONCEPT-GT。GT500にてホンダ陣営、嬉しい今季初優勝だ。
GT300クラス、VivaC 86 MCが予選2位から混乱のレースを無事乗り切り、マザーシャシー勢に初優勝をもたらした。
GT500勢の表彰台。
スーパーGT第6戦SUGOは20日、81周の決勝レースが行われ、接触やペナルティが多発したレースでRAYBRIG NSX CONCEPT-GTが今季初勝利。ホンダ陣営に今シーズン初の優勝をもたらした。
好天のもと、気温26度、路面温度38度というコンディションで開始時刻となる14時を迎えた第6戦の決勝レース。スタートでは、ポールポジションのS Road MOLA GT-Rを駆る本山哲が危なげなくホールショット。RAYBRIG NSX CONCEPT-GT、Epson NSX CONCEPT-GT、KeePer TOM'S RC Fとグリッド通りに続いていく。
GT300勢の表彰台。
スーパーGT第6戦SUGOは20日、81周の決勝レースが行われ、GT300クラスは予選2番手からスタートしたVivaC 86 MCが大差をつけ優勝。参戦初年度のマザーシャシーに初勝利をもたらした。
予選日と同様、青空が広がるコンディションで迎えた決勝レース。毎戦恒例となりつつある地元県警協力のもとパレードラップが行われ、その後1周のフォーメーションラップでレースはスタートした。なお、公式予選に出走できなかったExcellence Porscheはフリー走行の結果を受け決勝への参加が認められている。また、昨日の練習走行でクラッシュしたマッハ車検 with いらこん 86c-westは決勝レースに参加することができなかった。
地元の警ら隊によるパレードラップは恒例となりつつある。フォーメーションラップに続きレーススタートとなる。
SC中ピットオープンになったとたんにほぼ全車がピットになだれ込み大混乱となったピットストップ。ピットアウトがもう大変。
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SUGOのこの電光掲示板、好きだ(^ ^)