ホンダ・プレリュード（BA5 Si 1989）、1／18スケールモデル発売！

ホビージャパンは、1/18スケールのレジン製モデルカー「ホンダプレリュードBA5 Si 1989」全3色の予約を開始した。発売は2017年9月以降。

モデルとなった3代目プレリュードは1987年に登場。今年で30年を迎える。リトラクタブルヘッドライトに楔形のシャープなプロポーション、ホンダらしい先端技術を組み合わせ、世界的なヒットに。バブル期のデートカーとして一世を風靡した。

今回「ホンダプレリュードBA5 Si 1989」では、極端なデフォルメを廃し、実車の魅力を再現。実車を3DスキャニングしCADで図面化する最新光学技術を用い、スケールモデルに適したチューニングを施し原型を制作。ボディには加工性の高いポリウレタンレジンを採用、強度と真円製が求められるホイールにはプラスティック製成型品を、タイヤはゴムの質感にこだわり軟質樹脂を使用するなど、高密度なリアル感を表現した。

ホンダ プレリュード 3代目を1/18で再現 | レスポンス（Response.jp）

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ラッシュ/プライドと友情、KinKi Kids、ケーターハム セブン、能年玲奈

F1映画「ラッシュ/プライドと友情」 公開日が2014年2月7日（金）に決定 【 F1-Gate.com 】

F1映画「ラッシュ/プライドと友情」（原題：RUSH）の公開日が2014年2月7日（金）に決定。TOHOシネマズ日劇他にて全国ロードショーされる。

作品解説「ラッシュ/プライドと友情」

1976年、F1黄金時代、直感型のドライビングテクで才能を発揮するジェームス・ハント（マクラーレン）と冷静でコンピュータのようなレース運びを誇るニキ・ラウダ（フェラーリ）、二人の天才レーサーのトップ争いに人々は熱狂した。私生活でも奔放なハントと堅実なラウダは好対照で何かと衝突を繰り返しつつ、シーズン半ばまではラウダが圧倒的なリードを保っていた。しかしシリーズ10戦目“墓場”と呼ばれる世界一危険なサーキット、ドイツのニュルブルクリンクでラウダがクラッシュ、400度の炎に包まれる。瀕死の重傷を負い、だれもが再起を絶望視するなか、僅か42日後にラウダは戦線に復帰する。追い上げてきたハントとの差はたった3ポイント。年間チャンピオンの座を賭けた最終決戦の地は豪雨に霞む富士スピードウェイ。ライバルを超えた絆を胸に、アクセルを踏む二人。果たして、追い続けた光は、どちらの手に──？

KinKi Kids、F1映画「ラッシュ/プライドと友情」日本語版の声優を担当 【 F1-Gate.com 】

KinKi Kidsが、F1映画「ラッシュ/プライドと友情」（原題：RUSH）の日本語版の主演を演じることが決定した。ジェームス・ハント役を堂本光一、ニキ・ラウダ役を堂本剛が務める。

ケータハム、スズキ製エンジン搭載の「セブン」の受注を開始 【 F1-Gate.com 】

ケータハムは、スズキ製エンジンを搭載する「セブン」の入門モデルの受注を開始。英国では「セブン 160」、欧州では「セブン 165」のモデル名で販売される。

CUT最新号では、能年玲奈がギターを弾いています - Cut 編集部日記 (2013/10/23) | ブログ | RO69(アールオーロック) - ロッキング・オンの音楽情報サイト

フォトページの中に、能年玲奈がギターを弾いている写真があります。

彼女、中学の時にバンドを組んでギターを弾いていたのはよく知られてますよね。

確か前に「閃光ライオット2012」の「応援ガールズ」をやっていた時も、ステージでフェンダー・ジャパンのムスタングを弾いてたし（借り物だったそうですが）。

S660 CONCEPT

ホンダ・ビート、再び？

2013年11月20日〜12月1日に東京ビッグサイトで開催される「第43回東京モーターショー2013」に本田技研工業が出展するモデルの中にあの「ホンダ・ビート」の後続車と言われている「S660 CONCEPT」が出展されるという。数点の写真を見る限りでは今すぐにでも発売出来るレベルにあるかと思う。今のホンダっぽいグリル周りがアレなのと、これに軽自動車の黄色のナンバーが付く事を考えるとかなりもったいない感じもしますが…でも今の時代、あってもいい車だと思います。ミニバンでもエコでも良いけれど、いちばん欲しているのはそこにあるだけでワクワクさせてくれる車、ホンダはやっぱりホンダなんだなと思った。実際に発売されるのかどうか分かりませんがかなり楽しみであると言えましょう。


ホンダ、東京モーターショーで「S660 CONCEPT」など4輪車3モデルを世界初公開 / 市販目前の「N-WGN」「URBAN SUV CONCEPT」もワールドプレミア - Car Watch

「多くの人にスポーツカーの喜びを新提案。」というキーワードで次世代スポーツコンパクトとして開発された「S660 CONCEPT」。軽自動車サイズでミッドシップレイアウトを採用するスポーツカー。パワートレーンについて具体的に明言されてはいないが、リアバンパーにデュアルエキゾーストを組み込むインテグレーテッドマフラー、メーターフードに設置されたレブインジケーターなどを備えており、前回の東京モーターショーに出品されたEVコンセプトカーの「EV-STER」から路線変更し、より現実的なMRエンジンレイアウトのモデルとなっていると予想される。