F1初開催となったロシアGPは10月12日に決勝レースが行われた。
結論から先に言ってしまうと、ヘルマン・ティルケ設計もしくは改修の近代的なサーキットは「つまらない」。基本的にストップ・アンド・ゴーのサーキットで安全性もしっかりと考えられている。なのだが、どんなにコース幅が広かろうともエスケープゾーンもアスファルトですぐに復帰出来ようとも、結局抜きづらいのは一緒で特に公道を使った初開催のサーキットはデータが無いのでみな手探りで走らざるを得ない状況なのでパレードラップになりがちで非常に詰まらない。どうしたら面白くなるんだろう。
そんな中でロシアGPで悠々とポール・トゥ・ウィンを達成したのがメルセデスのハミルトン。
ルイスがロシアGP初代ウイナー、チームも初王座 - F1ニュース ・ F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）
2014年F1第16戦ロシアGPは12日、ソチ・オートドロームで53周の決勝レースが行われ、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンが今シーズン9勝目、通算31回目となるトップチェッカーを受けた。ケータハムの小林可夢偉はリタイアに終わった。
初のF1開催を迎えたロシアGPは決勝日も快晴。舞台となるソチ・オートドロームは、今年2月にソチ五輪が開かれたソチ・オリンピックパークを周遊する1周5.853kmのテクニカル・サーキットだ。
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領も観戦に訪れた注目の決勝は、ポールポジションからスタートしたハミルトンがオープニングラップを制すると、その後は2番手に浮上したウイリアムズのバルテッリ・ボッタスを徐々に引き離し、中盤以降は完全にレースを独走する状態となった。
2周目で早くもタイヤ交換を強いられたロズベルグもミディアム・タイヤがなんと最後まで保ってしまい最終的に2位まで回復。メルセデスAMG2014年度コンストラクターズ・チャンピオン獲得を後押しした。
しかし解せないのはケータハム。ブレーキのオーバーヒートが原因でリタイアというのだが、本当の原因はチームの台所事情が最悪なためにマシンを労るためにマイレージの節約のため、というのが本当の理由のようだ。恐らく世間はみんな知っている事だと思うよ。
可夢偉「リタイアしなければならないと言われて驚いた」：ケータハム日曜コメント - F1ニュース ・ F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）
残念な日曜になってしまいました。無線でピットに戻るよう言われ、その時には通常のピットストップだと思いましたが、その後、リタイアしなければならないと告げられました。
驚きましたし、最初はリタイアしなければならない理由が分かりませんでした。チームがテレメトリーを分析していますが、ブレーキがひどいオーバーヒートを起こしていたということが明らかになっています。
こんな風に週末を終えなければならず残念ですが、今日はこれ以上僕にやれることはありませんでした。
■F1「F1News」 Formula Web - 可夢偉，リタイアの真の理由は“マイレージの節約”
ロシアGP・決勝，ケータハムの小林可夢偉は“ブレーキの熱の問題”を理由にリタイアしたが，実際は“マシンのマイレージ（走行距離）をセーブするため”が真の理由だった。
可夢偉は集団の後方でロータス勢と争っていたが，エンジニアからではなくチームマネジメントからピットに戻りリタイアするように伝えられた。可夢偉はピットに戻った後に“マイレージ制限のためにトップマネジメントから告げられた”ことを漏らしている。
なお，可夢偉が使用している02号車は冬のテストから相当な距離を走っており，エンジンも連続使用でマイレージの限界に近づいている模様だ。また，ケータハムはチーム資産の差し押さえの問題もあってロシアGPではフロント・ノーズとサスペンションに予備パーツがなく，今後も苦しい状態が続きそうだ。
鈴鹿で重傷を負ったジュール・ビアンキのためのレースを誓うマックス・チルトンとマルシャ。
プーチン大統領、サーキットに来場する。ロシアGPで一番の緊張した瞬間w
F1第16戦ロシアGP 決勝レース結果 - F1ニュース ・ F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）
